(资料图片仅供参考)

在1999年的日内瓦车展上，宾利Hunaudières首次亮相，这是宾利汽车向公众展示的一款超跑概念车。其中“Hunaudières”的名字是为了向Sarthe赛道上的那条著名的直道致敬（当时Tim·Birkin爵士驾驶“Blower Bentley”以 201公里/小时的速度在Hunaudières直道上超越了驾驶梅赛德斯-奔驰SSK的Rudolf·Caracciola先生）。

Hunaudières的外观造型由Andreas·Mindt先生完成，车头最显眼的便是大嘴进气格栅以及上方的宾利车标，Hunaudières车身造型很宽大，其下方全部使用镀铬装饰来点缀，车头大灯和车尾灯都使用四圆式设计，达到首尾呼应的效果，车尾灯位置使用贯穿式设计。

Hunaudières的中控台为传统的“T”型设计，车舱采用双色搭配，银色的饰板衬托出运动的气息。

Hunaudières的车重为1400kg，以当时来看，这车重很理想。

Hunaudières的硬件配置如下：

发动机：升W16发动机

变速箱：5MT

这台W16发动机的最大输出功率为623马力，在6000rpm/min时可产生760N·m的扭矩，最高时速可达350km/h。

Hunaudières并未投入量产，但是可以在2000年发布的游戏TOCA World Touring Cars中解锁这款车型。至于Hunaudières没有量产的原因，有一种说法是大众集团计划将这台W16发动机使用在可以彰显超跑风格的超跑上，所以考虑将其交给奥迪或者兰博基尼。大众高层认为宾利应该开发豪华轿车或者GT车型，宾利开发中置或者后置的超跑会让消费者觉得会有些许别扭甚至是突兀，宾利的量产计划自然就被否决了。

至于这台W16发动机落在大众旗下奥迪还是兰博基尼的超跑手上，那就得要看下回分解，敬请期待。