本报记者 王僖

在今年一季度交出净利润同比增长68.3%的跑赢行业的成绩单后，潍柴动力近期股价涨势喜人，5月4日因两家机构3.89亿元资金抢筹潍柴动力，公司股票当日强势涨停。同时潍柴动力近一个月获得4份券商研报关注，3家给出买入评级，1家为增持评级。

值得注意的是，潍柴动力近期强势表现的背后，并不单纯是公司业绩亮眼、行业回暖复苏所致。《证券日报》记者从潍柴动力方面了解到，进入二季度以来，公司围绕当前市场生态，锚定“新一轮科技革命”，开启了新一个赛程的“加速跑”，引发市场关注。

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其中，最受关注的是在过去一个多月的时间里，山东重工集团董事长、潍柴动力董事长谭旭光两次赴日本进行考察。期间，谭旭光一行还相继走进铃木汽车、日本川崎重工、丰田汽车、三菱重工业集团等行业头部企业，并缔结了一系列战略合作硕果。

全球引智助推产业转型升级

综合谭旭光两次赴日考察有一个重要目的：应对未来科技挑战，积极探索在人工智能、新能源等方面的前沿合作。

谭旭光表示，潍柴要充分发挥日本东京创新中心研发优势，建立正向开发流程，围绕未来新能源和人工智能发展进行前沿技术的探索，补齐国内汽车电子等业务短板，加大轻卡、皮卡、发动机等合作力度。

在主持召开潍柴（东京）软件与算力中心筹备会议时，谭旭光表示，“我们要深度用活日本在机器人、传感器、精密机械等领域的科技资源，聚集全球专家，推动人工智能与高端装备的深度融合，加速产品智能迭代和全正向新产品开发。”

考察期间，谭旭光与多家知名行业头部企业进行洽谈，持续扩大山东重工集团及潍柴在日本的“朋友圈”。其中，日本川崎重工与中国山东重工达成共识，双方商定将在氢能、机器人等更多领域拓展战略合作，推动全球范围内的氢能科技发展和产业培育；丰田汽车与潍柴就氢能产业发展的技术方向进行了深入探讨，就如何助推氢能发展、加速碳中和实现达成了共识；日本三菱重工集团与潍柴也就推动在零部件等其他业务领域的合作进行了交流，将共同推动双方拓展供应链和技术合作。

对此，北京社科院研究员王鹏在接受《证券日报》记者采访时认为，潍柴作为我国制造业、重工业领域的“国之重器”，这次赴日本与相关企业加强在人工智能、新能源等领域的合作，反映了两个发展思路，其一是先进制造业与数字化技术相结合的智能化转型，另外就是更加低碳环保的绿色化转型。“日本的行业头部企业在这些方面有一些技术储备和经验，潍柴加强与日本相关企业的战略合作积极引智，也可以确保相关产品在未来更有市场竞争力。”王鹏说。

自主开发“自研工具链”

不仅注重全球引智，对于潍柴自身在前沿科技攻关方面的布局谋篇亦在加速。

4月份，在对清智汽车科技（苏州）有限公司调研时，谭旭光表示，清智科技公司应扎实将未来技术、现实产品、基础研究、算力软件等按部就班做好，加快成长为技术领先、自主可控、行业一流的商用车智能驾驶解决方案提供商；调研潍柴的智能“大脑”——潍柴数据工程中心、发动机研究院仿真业务、电控与软件研究院时，谭旭光鼓励青年科技人员，要让潍柴智能“大脑”快速强起来，保持高质量发展，加速迈向世界一流。

据了解，最近一个月，谭旭光在多个场合多次强调新一轮科技革命将带来全新时代巨变，更给制造业升级提出新命题。谭旭光认为，未来科技的核心是智能化，这是高端装备产业转型升级、高质量发展的根本。“人工智能+制造”将加速制造业转型，特别是在自动化、数据分析等领域。为此，潍柴也已开始自主开发“自研工具链”，目的是通过自研工具链保障企业安全、提高工作效率、建立独特优势。

王鹏对《证券日报》记者表示，对于以潍柴为代表的装备制造业来说，未来的生产流程肯定要跟数字化、智能化、绿色化相结合，真正实现高质量发展和降本增效。头部企业主动适应市场变化，拥抱新科技变革和绿色环保发展，也是助推产业转型升级的一种积极行动。

作为山东省乃至全国高端装备制造业的代表企业，潍柴在引领传统制造业转型升级、加速数字化转型等方面，也的确在担当着“领跑员”的重要角色。

5月5日，山东省举行数字强省建设工作推进会，会议进一步强调要突出抓好工业数字化转型、企业数字化转型、产业链智能提升等产业数字化转型工作。5月6日，二十届中央财经委员会第一次会议强调，要把握人工智能等新科技革命浪潮，保持并增强产业体系完备和配套能力强的优势，高效集聚全球创新要素，推进产业智能化、绿色化、融合化，建设具有完整性、先进性、安全性的现代化产业体系。

事实证明，面对新一轮科技革命带来的全新时代命题，潍柴再一次把准时代的脉搏并奋力走在了最前。谭旭光说，新一轮科技革命具有前所未有的颠覆性、革命性和紧迫性，“在日新月异的新科技时代，不改变就灭亡，因此我们要以壮士断腕的精神挑战时代巨变！”

（编辑 才山丹）